2016年全国大学生数学建模比赛荣获省级二等奖论文--小区开放对道路通行的影响

资 源 简 介

2016年全国大学生数学建模比赛荣获省级二等奖论文--小区开放对道路通行的影响

详 情 说 明

这篇荣获2016年全国大学生数学建模比赛省级二等奖的论文，主要研究了小区开放对周边道路通行能力的影响。研究团队通过建立数学模型，分析了封闭式小区和开放式小区在交通流量、道路网络结构以及通行效率等方面的差异。

论文首先梳理了城市交通规划的背景，指出传统封闭式小区可能造成的路网密度不足问题。研究采用图论方法构建道路网络模型，将小区内部道路视为可共享的公共资源，量化了开放小区后对周边主干道分流的效果。通过流量均衡算法，模拟了不同开放策略下车辆通行时间的变化规律。

在模型验证环节，团队选取典型城市区域进行仿真，发现适度开放小区能提升路网连通性，尤其在高峰时段可降低15%-20%的周边道路拥堵指数。但研究也指出需平衡开放带来的安全管理成本，建议采用分时段开放或半开放模式。该成果为住建部"推广街区制"政策提供了量化依据，展现了数学建模在城市规划中的实践价值。