【2010 C题参考资料】枢纽内铁路客运站布局方案比选研究

资 源 简 介

【2010 C题参考资料】枢纽内铁路客运站布局方案比选研究

详 情 说 明

铁路客运站作为城市交通枢纽的重要组成部分，其布局方案的合理性直接影响旅客换乘效率与城市交通网络承载能力。2010年提出的C题研究聚焦于枢纽内多客运站布局方案的比选方法，其核心在于建立科学评价体系与量化分析模型。

研究通常从三个维度展开： 需求分析：基于OD客流数据预测各站点服务负荷，需考虑人口分布、经济水平等动态因素 拓扑优化：通过图论方法构建"站点-线路"网络模型，平衡枢纽整体通达性与局部集散能力 多目标决策：融合建设成本（土地开发、轨道铺设）、运营效益（旅客周转量）和社会效益（环境干扰）等指标

典型比选方法包括层次分析法(AHP)确定权重、模糊综合评价处理定性指标，以及运用遗传算法求解Pareto前沿解。现代研究趋势更强调动态仿真技术，通过AnyLogic等工具模拟不同布局方案在高峰期的拥堵情况。该领域研究对提升综合交通枢纽规划的科学性具有重要实践价值。