电动汽车里使用空调系统的simulink仿真

资 源 简 介

电动汽车里使用空调系统的simulink仿真

详 情 说 明

在电动汽车设计中，空调系统的能耗直接影响着整车续航表现。通过Simulink建立空调系统仿真模型，可以免去搭建复杂塔模型的繁琐过程，让学生能够将研究重点集中在核心算法或控制策略上。该仿真模型通常包含压缩机和膨胀阀等核心部件，采用热力学方程描述制冷剂循环过程。对于电动压缩机，需要特别考虑其功率消耗与制冷效率的平衡关系。通过修改控制参数，学生可以验证不同工况下的系统响应特性，比如研究如何优化压缩机转速来降低能耗。这类仿真不仅适用于传统制冷循环分析，也为研究热泵系统等新型技术提供了基础框架。