基于线性规划的电动汽车充电调度功率分配研究

资 源 简 介

基于线性规划的电动汽车充电调度功率分配研究

详 情 说 明

本文探讨如何利用线性规划方法解决电动汽车充电调度中的功率分配问题。随着电动汽车普及，充电需求激增导致电网负荷压力增大，合理的充电调度成为关键技术挑战。

线性规划作为一种经典优化方法，能够有效处理充电调度中的多目标优化问题。研究首先需要建立数学模型，将充电需求、电网容量限制和用户偏好转化为线性约束条件。目标函数通常设置为最小化总充电成本或电网峰谷差。

关键实现步骤包括：收集充电需求参数（如SOC状态、期望充电完成时间），设置功率分配变量，构建电网容量和充电速率约束。通过求解该线性规划问题，可获得各时段最优充电功率分配方案。

该方法优势在于计算效率高，能保证全局最优解，特别适合大规模充电站场景。未来可结合动态电价和可再生能源波动进行扩展研究。