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相位噪声是正交频分复用(OFDM)系统中一个不容忽视的干扰因素。研究表明,相位噪声会同时引发两种主要破坏效应:通用相角错误(CPE)和载波间干扰(ICI)。
CPE表现为整个信号星座图的旋转偏移,这种全局性的相位畸变会显著降低信号解调精度。针对这一问题,采用基于最小均方误差(MSE)准则的校正算法能够有效补偿相位旋转。该算法通过计算接收信号与理想参考信号之间的相位差异,动态调整相位校正参数。
更具挑战性的是ICI干扰,其本质是子载波间的能量泄漏。特别值得注意的是,相位噪声产生的ICI干扰具有明显的局部性特征——主要影响目标载波的相邻信道。基于这一观察,采用最小均方(LMS)自适应滤波算法来消除相邻信道干扰。该方法的优势在于能够实时跟踪信道变化,通过迭代调整滤波器系数来最小化干扰能量。
通过联合CPE校正和ICI消除的两级处理架构,系统在保持较低计算复杂度的同时,可以有效抑制相位噪声的负面影响。仿真数据证实,这种组合方案使系统误码率性能得到显著提升,特别是在高相位噪声环境下改善效果更为明显。这为实际OFDM系统中相位噪声抑制提供了一种实用化的解决方案。