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车道保持是自动驾驶系统中的关键技术之一,其核心目标是确保车辆始终沿着预定轨迹行驶,同时具备良好的稳定性和舒适性。
模糊控制的应用 与传统PID控制相比,模糊控制更适合处理车道保持中的非线性问题。它通过定义“偏离距离”“转向角度”等模糊变量,结合专家经验规则库,动态调整转向力度。这种控制方式对道路曲率变化或传感器噪声具有更强的适应性,尤其适合复杂道路环境。
高精度轨迹跟踪的实现 精确跟踪依赖三个关键环节:首先,视觉或激光雷达需实时捕捉车道线几何特征;其次,通过车辆动力学模型(如自行车模型)预测运动状态;最后,控制器需综合考虑横向误差、航向角偏差等参数生成最优控制量。工程中常采用模型预测控制(MPC)来平衡跟踪精度与计算效率。
工程落地的挑战 实际部署时需处理传感器延迟、不同路面附着系数等问题。例如,在积雪道路需降低控制增益以防过度转向。此外,系统通常需要与驾驶员接管机制无缝衔接,这要求控制算法具备快速响应的同时保持平滑输出。