关于变桨距控制器的模型

资 源 简 介

关于变桨距控制器的模型

详 情 说 明

变桨距控制器是风力发电系统中调节桨叶角度的核心部件，用于优化风能捕获并保护机组安全。其模型通常基于空气动力学原理和控制理论构建，通过调节桨距角来平衡转速与负载。

在仿真环境中，MATLAB/Simulink常被用于搭建变桨距控制器的动态模型。典型流程包括： 气动模型：结合BEM理论（叶素动量理论）计算风轮受力； 机构模型：模拟液压或电动变桨机构的响应延迟和机械约束； 控制算法：采用PID或模糊逻辑等策略实现转速跟踪与载荷抑制。

仿真时需注意风速扰动的输入特性，以及执行器的非线性因素（如死区、饱和），这些细节会显著影响控制器的鲁棒性验证结果。