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PK法是一种经典的气动弹性分析方法,主要用于计算飞行器的颤振速度。该方法通过建立结构和气动力之间的耦合关系,来预测飞行器在特定速度下可能发生的不稳定振动现象。
在弹性力学领域,颤振是指飞行器结构在气流中由于气动力与弹性力相互作用而产生的自激振动。PK法的核心思路是通过求解特征值问题,确定系统的稳定性边界。当系统特征值的实部由负变正时,对应的飞行速度就是颤振临界速度。
相较于其他方法,PK法具有计算效率高、物理意义明确的特点。它特别适合用于初步设计阶段,快速评估飞行器的颤振特性。学习该方法不仅能理解气动弹性的基本原理,还能掌握工程实践中常用的稳定性分析方法。