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Q-learning作为一种基于值迭代的强化学习算法,在自动导引车(AGV)的路径规划中展现出显著优势。其核心思想是通过智能体与环境的持续交互来学习最优策略,无需预先建立精确的环境模型。
在AGV场景中,算法将仓库地图建模为状态空间,每个网格代表一个状态。AGV的动作集通常包含前进、转向等基本操作。Q-table会记录每个状态-动作对的预期累积奖励值,通过以下机制迭代更新:
探索-利用平衡:AGV初期以较高概率随机探索环境(ε-greedy策略),后期逐渐偏向选择当前已知最优动作。 奖励设计:到达目标点给予正奖励,碰撞障碍物施加负惩罚,步数消耗可设置微小负激励以优化路径长度。 动态适应:Q值更新公式结合即时奖励和下一状态的最大预期收益,使得AGV能应对临时障碍物等环境变化。
实测表明,经过充分训练后Q-learning能生成避开障碍物的最短路径,且计算效率优于传统A*算法在动态环境中的重复规划。该方法的局限性在于状态空间膨胀时需结合深度学习(如DQN)进行扩展。