simulink建的混合动力汽车制动回馈数学模型

资 源 简 介

matlab/simulink建的混合动力汽车制动回馈数学模型。可以根据速度与soc的大小判断是否进行回馈

详 情 说 明

我使用matlab/simulink建立了一个混合动力汽车制动回馈数学模型。该模型可以根据车辆的速度和SOC（电池的剩余电量）的大小来判断是否需要进行制动回馈。制动回馈是一种通过电机逆向工作来产生制动力的技术，可提高混合动力汽车的能量回收效率。在我的模型中，我考虑了车辆的动力系统、制动系统以及能量管理系统之间的相互作用，并进行了准确的建模和仿真。通过这个数学模型，我可以更好地理解混合动力汽车的制动回馈原理，并为实际的汽车制动系统设计和优化提供参考。