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在捷联惯性导航系统(EKF)的初始对准中,EKF技术的应用可以提供更准确的角度信息。这个过程通常包括三个步骤:粗对准、对准和精密对准。其中,最困难的步骤是对准,特别是在方位角为大失准角的情况下。这时,可以使用惯性测量单元(IMU)来帮助进行初始对准,更准确地确定飞行器的姿态和角度。在这个过程中,需要注意的是,要对EKF进行适当的配置,并根据实际情况做出调整,以获得最佳的性能和精度。