汽车整车模型仿真

资 源 简 介

汽车整车模型仿真

详 情 说 明

汽车整车模型仿真是利用MATLAB/SIMULINK工具建立虚拟汽车模型，模拟真实行驶条件下的动力学性能、操纵稳定性以及燃油经济性等关键指标。通过仿真分析，工程师可以在早期设计阶段优化车辆参数，减少物理样机的测试成本。

在SIMULINK中搭建整车模型通常包含多个子系统： 动力总成模块 - 模拟发动机、变速箱的扭矩输出特性 悬架系统 - 通过弹簧-阻尼模型反映车辆振动特性 轮胎模型 - 采用魔术公式等理论计算纵向/侧向力 空气动力学 - 考虑风阻系数对高速行驶的影响

仿真时需重点处理各子系统间的耦合关系，例如制动工况下需要同时协调： 动力系统降扭 制动液压压力分配 轮胎与地面附着力的非线性变化

通过参数化建模和工况批量仿真，可快速验证不同配置方案。典型应用场景包括新能源车的续航里程预测、ADAS系统的控制算法验证等，这种数字化仿真手段已成为现代汽车开发的标配流程。