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本文聚焦中国新能源汽车产业政策与市场表现的关联性研究。文章从政策工具视角出发,系统梳理了补贴退坡、双积分制等关键政策的演进路径,并通过对销量、渗透率等市场数据的量化分析,揭示了政策杠杆对产业发展的实际影响机制。
研究发现,中国采取的组合政策在产业发展不同阶段呈现出差异化效果:早期财政补贴有效刺激了消费端需求,而后期逐步强化的非财政政策(如技术标准、基础设施配套)则更显著推动了产业转型升级。研究还指出,当前政策体系需要应对补贴依赖症、地方保护主义等衍生问题。
文章最后提出,未来政策设计应更多关注市场化机制建设,通过优化积分交易规则、加强充电网络协同规划等方式,持续释放产业发展内生动力。该研究为理解政策干预与新兴产业培育的关系提供了有价值的实证参考。