机场登机口分配仿真及优化_李耐毅

资 源 简 介

机场登机口分配仿真及优化_李耐毅

详 情 说 明

机场登机口分配是航空运输领域的关键运营环节。李耐毅的研究聚焦于通过仿真建模和优化算法提升登机口资源利用效率。该研究主要解决航班-登机口匹配这一复杂的资源调度问题，其中需要考虑航班时刻表、机型兼容性、中转衔接等多重约束条件。

研究采用离散事件仿真技术构建机场运作的数字孪生模型，能够动态模拟不同分配策略下的运行场景。在优化层面，研究结合了启发式算法和整数规划方法，在满足运行约束的前提下，最小化旅客步行距离、最大化登机口利用率等关键指标。这种仿真优化组合方法为机场运营决策提供了量化支持，特别适用于大型枢纽机场的高密度航班调度场景。