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在车辆检测领域,Meanshift算法因其优秀的目标追踪能力被广泛采用。本次课设创新性地结合了脉冲对消法这一噪声辅助技术,通过串口数据采集构建实时处理系统。
系统架构上采用三层设计:底层通过串口通信模块采集原始信号,中层的OFDM通信框架负责信号调制解调,顶部分析层则集成了多种核心算法。其中IDW(距离反比加权)方法用于优化空间数据插值,提升检测坐标的准确性。
图像处理环节引入独立分量分析技术,有效分离混合信号中的车辆特征。需要注意的是,脉冲对消法的应用需要精确控制噪声注入量,这对系统降噪模块的参数调校提出了较高要求。
该方案在复杂交通场景测试中表现出两个显著优势:一是通过OFDM框架的频分复用特性提升了多目标识别能力;二是结合Meanshift的动态窗口机制,使系统对遮挡情况具有鲁棒性。