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车辆检测与计数是智能交通系统中的核心技术,主要用于交通流量统计、违章监测和道路规划等领域。其核心流程可分为三个关键阶段:
目标检测 通过计算机视觉技术识别视频或图像中的车辆,传统方法使用背景差分法或光流法,现代方案则更多采用基于深度学习的YOLO或Faster R-CNN模型,能适应不同光照和遮挡场景。
目标追踪 对连续帧中的车辆进行轨迹匹配,常用算法包括卡尔曼滤波或SORT(Simple Online and Realtime Tracking),解决车辆重叠或短暂消失的干扰问题。
计数逻辑 在视频中设置虚拟检测线或区域,当车辆中心点穿越时触发计数。为避免重复统计,需结合运动方向判断和ID持久化技术。
技术实现上,Matlab提供了图像处理工具箱和预训练模型,可快速验证算法原型;实际部署则常采用C++/Python结合OpenCV或TensorFlow以提升性能。该技术当前挑战在于复杂场景(如雨天、夜间)的检测精度优化,以及多相机系统的数据同步问题。