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卡尔曼滤波是一种高效的递归算法,广泛应用于传感器数据融合领域。在陀螺仪和加速度计的组合系统中,它能够有效解决两类传感器各自的缺陷,提供更精确的姿态估计。
陀螺仪虽然能提供高频的姿态变化数据,但存在积分漂移问题;加速度计可以测量绝对倾角但易受瞬时线性加速度干扰。卡尔曼滤波通过建立系统模型,将两者优势互补:用陀螺仪的短期稳定性修正加速度计的动态误差,用加速度计的长期稳定性补偿陀螺仪的漂移。
该算法实现主要包含两个阶段:预测阶段根据陀螺仪角速度积分更新姿态预测值,并计算预测误差协方差;更新阶段则用加速度计测量值修正预测值,通过卡尔曼增益动态调整两者权重。其中状态转移矩阵建模了姿态运动方程,观测矩阵建立了加速度计与姿态角的几何关系。
实际应用中需要注意关键参数的调整:过程噪声协方差反映陀螺仪的漂移特性,观测噪声协方差体现加速度计的振动敏感度。通过合理配置这些参数,可以使系统在不同运动状态下都能获得平滑稳定的输出。这种算法在无人机飞控、VR定位等实时系统中具有重要价值。