基于MATLAB/Simulink的四旋翼飞行器系统辨识平台
项目介绍
本项目通过MATLAB和Simulink构建一个完整的四旋翼飞行器系统辨识流程,实现从数据采集、模型参数估计到模型验证的全自动化处理。系统能够根据飞行实验数据或仿真数据,辨识出四旋翼的动力学模型参数(如惯性、阻尼系数、推力/力矩系数等),并生成可用于控制器设计的线性或非线性模型。同时支持Simulink仿真验证,对比实际响应与辨识模型的匹配度。
功能特性
- 全自动化处理流程:实现从数据导入、预处理、参数辨识到模型验证的一站式解决方案
- 多数据源支持:兼容实际飞行实验数据(CSV/TXT格式)和Simulink仿真数据(MAT格式)
- 物理参数辨识:准确估计质量、惯性张量、旋翼推力/扭矩系数等关键动力学参数
- 多模型输出:生成状态空间模型、传递函数等多种形式的数学模型
- 可视化验证:提供时域/频域对比分析,包含拟合度指标量化评估
- 即插即用集成:输出可直接嵌入控制器测试环境的Simulink子系统
使用方法
- 数据准备
- 准备飞行实验数据文件(包含PWM输入信号和状态测量值的时间序列)
- 或使用现有的Simulink仿真数据集
- 运行主程序
- 执行主程序文件启动辨识流程
- 根据提示选择数据源和配置辨识参数
- 结果获取
- 查看自动生成的参数报告和模型文件
- 分析模型验证图表评估辨识精度
- 将生成的Simulink模型集成到控制器设计中
系统要求
- MATLAB R2020b或更高版本
- Simulink基础模块库
- 系统辨识工具箱(System Identification Toolbox)
- 优化工具箱(Optimization Toolbox)
- 信号处理工具箱(Signal Processing Toolbox,用于数据预处理)
文件说明
主程序文件整合了系统辨识的核心处理流程,实现了数据加载与格式解析、信号预处理与异常值剔除、动力学模型结构定义、参数优化估计、线性化模型生成、辨识精度验证分析以及结果文件自动导出等功能模块的协调运行。