研究电动汽车无序充电对电网的影响

资 源 简 介

研究电动汽车无序充电对电网的影响

详 情 说 明

电动汽车无序充电行为对电网运行的影响已成为电力系统研究的热点问题。随着电动汽车普及率提升，大量车辆在用电高峰时段集中充电可能导致电网局部过载、电压波动等问题。

研究通常采用蒙特卡洛仿真方法建立评估模型，该方法能有效处理充电行为中的随机因素。仿真主要考虑三类关键变量：充电起始时间、充电持续时长以及充电功率需求。通过大量随机抽样模拟真实场景中的用户行为差异，最终叠加基础负荷形成日负荷曲线。

典型分析步骤包括：首先建立居民出行规律的概率模型，基于统计数据确定不同时段的充电启动概率；其次根据电池容量和充电桩功率参数计算个体充电曲线；最后通过万次级仿真迭代，统计得到具有代表性的系统总负荷分布。这种随机模拟方法能清晰展现无序充电导致的"峰上加峰"现象，为电网扩容规划和分时电价制定提供量化依据。