本项目旨在开发一套基于Simulink的无刷直流电机(BLDC)启动与发电一体化(Starter/Generator)系统仿真模型。该模型核心功能包括起动阶段的高转矩控制和发电阶段的高效稳压输出。在起动模式下,系统利用三相逆变器和双闭环PID控制算法(速度外环、电流内环),通过霍尔传感器获取转子位置并进行逻辑换向,实现电机从零速度平稳加速至预设转速,模拟航空发动机或内燃机的起动过程。在起动完成后,系统切换至发电模式,此时电机由外部原动机带动,通过三相桥式功率变换器进行整流。模型能够模拟受控整流或不可控整流