基于行人交通流的机场陆侧换乘设施通行能力研究_李相志

资 源 简 介

基于行人交通流的机场陆侧换乘设施通行能力研究_李相志

详 情 说 明

该研究聚焦于机场陆侧换乘设施的通行能力评估，以行人交通流为核心分析对象。研究通过量化行人流动特性（如步行速度、密度、流量等参数），结合换乘设施的空间布局（通道宽度、楼梯/扶梯配置等），建立通行能力计算模型。

创新点可能包括：1）针对机场特殊场景（携带行李、多方向人流等）修正传统行人流理论；2）通过仿真或实证数据验证设施设计的合理性；3）提出高峰时段的分流优化策略。研究结果可为机场规划提供数据支撑，平衡通行效率与安全性的需求。