列车舒适度及牵引计算

资 源 简 介

列车舒适度及牵引计算

详 情 说 明

列车舒适度及牵引计算是矿用电机车设计中的重要环节，其中设计生产率的确定尤为关键。设计生产率并非简单的班生产率，而是需要综合考虑运输过程中的不均衡因素。在矿用电机车的应用中，运输不均衡系数通常取值为1.25，这个系数反映了实际运输过程中可能出现的波动情况。通过引入这个系数，可以确保电机车的设计能够适应实际生产中不可避免的运输量变化，既保证了运输效率，又兼顾了运行的可靠性。在牵引计算方面，则需要综合考虑列车的载重、运行速度、线路条件等多重因素，确保电机车在各种工况下都能提供足够的牵引力，同时还要注意控制加速度和减速度，以保证列车的运行舒适度。这些计算和设计参数的确定，直接影响着矿用电机车的使用效果和经济效益。