交通分配的GUI程序代码

资 源 简 介

交通分配的GUI程序代码

详 情 说 明

在交通规划领域，全有全无分配法是一种基础但重要的交通流量分配方法。基于MATLAB开发的GUI程序为用户提供了一个直观的操作界面，无需编写代码即可完成整个交通分配流程。

该程序的核心功能包括三个主要计算模块：最短路矩阵生成、最短路权矩阵计算以及流量分配矩阵输出。用户只需通过图形界面输入两个关键数据：路段的阻抗矩阵和OD矩阵（起讫点矩阵），程序就会自动完成后续所有计算步骤。

阻抗矩阵反映了路网中各路段的通行成本，通常包含距离、时间或综合成本等指标。OD矩阵则描述了不同交通分区之间的出行需求量。程序采用经典的最短路径算法（如Dijkstra算法）处理这些输入数据，首先计算出网络中所有OD对之间的最短路矩阵。

最短路权矩阵作为中间结果，记录了各路段的累积阻抗值。最终的流量分配遵循全有全无法原则，即假定所有出行者都会选择阻抗最小的路径，从而将OD需求完全加载到这些最短路径上，形成分配的流量矩阵。

为方便后续分析，程序提供了数据导出功能。用户可以一键将所有结果矩阵（包括最短路矩阵、最短路权矩阵和流量矩阵）导出到Excel文件，这种设计大大简化了数据保存和共享的过程。

这种GUI实现方式特别适合交通规划领域的初学者或非编程专业人员使用，他们无需深入理解算法细节，就能快速获得交通分配结果。同时，程序的模块化设计也为后续扩展其他分配方法（如增量分配法或用户均衡法）保留了接口。