无人船模型预测控制航迹跟踪系统
项目介绍
本项目基于模型预测控制(MPC)算法,实现了无人船的精准航迹跟踪控制系统。系统通过建立无人船三自由度动力学模型,结合滚动优化与反馈校正机制,实时计算最优舵角和推力控制指令,使无人船能够有效跟踪预设航迹,并具备抵抗风、流等环境扰动的能力。
功能特性
- 动力学建模:建立了包含纵荡、横荡、艏摇的三自由度无人船非线性动力学模型。
- 模型预测控制:采用MPC算法,实时预测未来运动轨迹,并根据期望航迹与实际位置的偏差进行滚动优化控制。
- 约束处理:支持舵角、推力等控制量的物理约束,确保控制指令的可行性。
- 环境扰动补偿:系统可考虑风速、流速等环境参数,提升抗干扰能力。
- 可视化分析:提供实时可视化界面,展示实际航迹与期望航迹的对比、控制量变化曲线及跟踪误差分析。
使用方法
- 准备输入数据:配置期望航迹文件(支持经纬度坐标或相对路径点)、无人船初始状态(位置、航向、速度)、环境参数及控制约束条件。
- 运行主程序:执行主控制程序,系统将自动开始航迹跟踪控制仿真。
- 监控与调试:通过可视化界面实时观察跟踪效果和控制指令输出,可根据仿真结果调整MPC参数以优化性能。
- 结果分析:仿真结束后,系统将输出航迹跟踪误差统计数据和各类可视化图表。
系统要求
- 操作系统:Windows/Linux/macOS
- 软件环境:MATLAB R2018b 或更高版本
- 必要工具箱:优化工具箱(Optimization Toolbox)、控制系统工具箱(Control System Toolbox)
- 硬件建议:至少4GB内存,支持浮点运算的处理器
文件说明
主程序文件集成了系统的核心功能,包括无人船动力学模型初始化、模型预测控制器配置、仿真环境设置以及主控制循环的实现。它负责载入期望航迹与初始状态,在每个采样周期内基于当前状态进行优化求解,生成舵角与推力控制指令,并推动船舶模型状态更新,同时完成数据记录与实时可视化。此外,该文件还封装了性能评估逻辑,用于计算和输出航迹跟踪的各项误差指标。