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自动驾驶车辆轨迹跟踪是智能驾驶系统的核心技术之一,其核心目标是通过实时控制车辆使其准确跟随预定轨迹。这类程序通常由以下几个关键模块组成:
首先是轨迹生成模块,负责根据全局路径规划和环境感知结果,生成车辆需要跟踪的局部参考轨迹。这需要考虑车辆动力学约束和道路曲率等因素。
其次是车辆状态估计模块,通过融合GPS、IMU和轮速计等传感器数据,实时计算车辆的位姿(位置和朝向)以及运动状态(速度、加速度等)。
然后是跟踪控制算法模块,这是最为核心的部分。常用的算法包括纯追踪算法(Pure Pursuit)、Stanley控制算法以及基于模型预测控制(MPC)的方法。这些算法根据当前车辆状态与参考轨迹的偏差,计算出合适的转向角和速度控制量。
最后是可视化模块,将参考轨迹、实际行驶轨迹以及各种状态参数实时绘制出来,便于调试和分析。通常会显示横向偏差、航向偏差等关键指标,以及控制量的变化曲线。
在实现这类程序时,需要特别注意车辆动力学模型的准确性、控制算法的实时性,以及各种异常情况的处理机制。良好的轨迹跟踪程序应该能够在各种道路条件下保持平稳的跟踪性能,同时应对突发情况做出合理响应。