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在人员疏散模拟领域,元胞自动机模型因其离散特性而被广泛应用。传统的元胞自动机模型将空间划分为规则的网格单元,每个单元代表一个可能被占据或空闲的位置。这种离散化的处理方式虽然计算效率高,但难以准确描述行人在疏散过程中的微观行为特性。
改进后的元胞自动机模型通过以下方式增强了行人微观特性的描述能力:首先,模型考虑了行人的移动偏好和决策过程,不再是简单的最近邻移动规则;其次,引入了更精细的空间划分方法,允许行人在单元格内的部分占据;最后,模型还纳入了行人之间的相互作用力,如排斥力和跟随行为,更真实地模拟拥挤环境中的群体动力学。
这些改进使得模型能够更好地刻画行人在紧急情况下的复杂行为模式,如路径选择、速度调整和避让行为。与传统的元胞自动机模型相比,改进模型在保持计算效率的同时,显著提高了模拟结果的真实性和准确性。