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VISSIM感应信号控制是一种基于交通流实时检测的动态信号配时方法。系统通过检测器实时采集交通流量数据,动态调整信号灯相位和配时方案。这种控制方式能显著提升交叉口通行效率,特别适合交通流量波动较大的场景。
VAP(VISSIM Add-on Program)是VISSIM的扩展编程接口,允许用户通过编程方式自定义仿真逻辑。开发者可以用VAP实现更复杂的感应控制算法,突破软件自带功能的限制。其核心优势在于可以直接访问仿真过程中的实时交通数据。
PUA(Programmable User Algorithms)是另一种扩展VISSIM功能的方式。与VAP相比,PUA更适合实现简单的控制逻辑修改,不需要处理底层接口。用户可以通过PUA快速实现基础的感应控制策略调整。
在编程实现方面,感应信号控制通常需要处理以下关键逻辑:检测器数据处理、相位状态监控、配时方案计算、信号机控制指令发送等环节。开发者需要注意仿真时间步长与实时控制的协调问题。