该项目旨在开发一种专为磁轴承系统设计的高鲁棒性控制方案,通过将模糊控制理论与滑模变结构控制(SMC)深度融合,构建一套自适应模糊滑模控制器(FSMC)。磁悬浮轴承系统具有典型的开环不稳定、强耦合以及高度非线性的动力学特征,且在运行过程中极易受到外部负载扰动和建模参数摄动的影响。本项目的功能实现过程如下:首先在MATLAB/Simulink环境下建立磁悬浮转子的二自由度动力学数学模型,涵盖位移、电磁力与电流的非线性关系;其次设计滑模切换面,利用滑模控制的强不变量特性保证系统的全局稳定性;核心功能在于引入模糊