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新泽西州收费广场的设计体现了现代交通工程的高效性与安全性考量。作为美国东北部交通枢纽的重要组成部分,该州收费广场通常采用单向或多向分流布局,旨在缓解高峰时段的拥堵问题。设计特点包括:
模块化通道:通过可变车道设计动态调整ETC专用道与人工收费道比例,适应不同时段的流量变化。 安全岛配置:收费亭后方设置缓冲区域,为误入车道的车辆提供掉头空间,减少倒车引发的交通事故。 分层标识系统:在500米、200米和50米处设置三级指示牌,结合地面标线强化车道指引,避免最后一刻变道。
这些设计在保证收费效率的同时,显著降低了因突然减速或车道选择错误导致的事故率,后续可探讨智能识别技术如何进一步优化此类传统交通节点。