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汽车混流装配线是汽车制造业中一种高效的生产方式,能够在同一条生产线上组装多种车型。然而,如何合理安排不同车型的投产顺序以最小化生产切换成本、平衡工作站负荷并提高整体效率,是一个复杂的优化问题。
遗传算法作为一种模拟自然进化过程的启发式优化方法,非常适合解决这类组合优化问题。其核心思想是通过选择、交叉和变异等操作,在迭代中逐步改进解的质量。在混流装配线排序问题中,每个个体(染色体)代表一种投产顺序方案,适应度函数则用于评估该方案的综合表现(如切换成本、负荷均衡性等)。
与传统枚举或规则式排序方法相比,遗传算法能够在大规模解空间中快速收敛到近似最优解,尤其适合车型种类多、约束条件复杂的场景。实际应用中还需结合领域知识设计编码方式(如基于优先级的编码)和遗传算子,以避免早熟收敛并提升搜索效率。