基于模糊评价的常规公交换乘效率评价分析_郭泳铄

资 源 简 介

基于模糊评价的常规公交换乘效率评价分析_郭泳铄

详 情 说 明

在城市交通规划中，公交换乘效率是衡量公共交通系统服务质量的重要指标之一。本文以模糊评价方法为基础，对常规公交的换乘效率进行量化分析，为优化公交网络提供理论依据。

模糊评价的核心在于处理不确定性和主观性，适用于公交换乘这种涉及多因素、多标准的问题。通过建立评价指标体系，涵盖换乘时间、步行距离、站点布局、班次匹配度等关键因素，利用模糊数学理论将定性指标转化为可计算的定量模型。

在实际分析中，模糊综合评价法能有效整合不同维度的数据，例如乘客满意度调查和实际运营数据，最终生成换乘效率的评分结果。这种方法不仅能够识别现有换乘环节的瓶颈，还可以为公交线路调整、站点优化等决策提供科学支持。

从应用角度来看，模糊评价模型在交通规划领域的优势在于其灵活性和适应性。不同于传统的硬性指标评估，它能更好地反映乘客的实际体验和需求，尤其适用于城市复杂多变的公交网络环境。未来可结合实时数据动态更新评价参数，进一步提升模型的实用价值。