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民航机场航班时刻分配是航空运输系统中的核心问题之一。禹江的研究聚焦于如何运用博弈论方法优化这一关键资源的分配过程。该研究揭示了航空公司与机场管理机构之间复杂的互动关系。
在博弈框架下,各航空公司作为参与者,根据自身利益最大化原则竞相争取优质时刻资源。研究通过构建非合作博弈模型,分析了纳什均衡存在的条件及其经济意义。同时,针对时刻资源稀缺性特点,提出了基于优先级规则的两阶段分配机制。
研究特别关注了分配过程中的效率与公平性平衡问题。通过引入社会福利函数,量化评估了不同分配方案的系统影响。在实践层面,研究建议采用组合拍卖等市场化手段,配合必要的管制措施,以提升整体资源配置效率。
该研究的创新点在于将博弈论与运筹学方法相结合,为时刻分配这一具有中国民航特色的管理难题提供了理论支撑。研究成果对缓解大型机场拥堵、提高空域资源利用率具有重要参考价值。