邻近既有地铁的深基坑施工安全风险评估与预测研究

资 源 简 介

邻近既有地铁的深基坑施工安全风险评估与预测研究

详 情 说 明

邻近既有地铁的深基坑施工是一项高风险工程活动，其安全风险评估与预测研究对保障既有地铁线路的运营安全和施工顺利进行至关重要。

在邻近既有地铁的深基坑施工中，主要风险因素包括地质条件的不确定性、基坑支护结构的设计与施工质量、地下水的影响以及施工过程中的动态荷载变化等。这些因素相互作用，可能导致既有地铁结构的变形、沉降甚至破坏，进而威胁地铁运营安全。

风险评估通常采用定性与定量相结合的方法。定性分析侧重于识别潜在风险源，如通过专家经验或历史案例归纳典型风险场景；定量分析则借助数值模拟、监测数据统计等手段，建立风险概率与后果的量化模型。

预测研究的关键在于构建有效的预警机制，结合实时监测数据与预测模型（如机器学习算法或有限元仿真），动态评估风险演变趋势。通过位移、应力等关键指标的阈值控制，实现风险的早期识别与干预。

未来研究方向可聚焦于多源数据融合技术，整合地质勘探、施工参数与实时监测数据，提升风险评估的准确性，同时探索智能化预测工具在实际工程中的落地应用。