基于改进Hough变换的SAR图像机场跑道智能识别系统
项目介绍
本项目是一个专门针对合成孔径雷达(SAR)图像的机场跑道智能识别系统。系统通过改进的Hough变换算法,结合自适应图像增强和形态学滤波技术,实现对SAR图像中机场跑道的精确检测与识别。系统具备完整的处理流程:从图像预处理到特征提取,再到识别验证,最终输出结构化的跑道几何参数和可视化结果。
功能特性
- SAR图像预处理模块:实现图像灰度动态范围拉伸增强对比度,自适应阈值二值化分割,数学形态学滤波去噪
- 跑道特征提取模块:采用改进的Hough变换算法进行直线特征检测,优化传统Hough变换在SAR图像中的适应性
- 识别验证模块:通过几何特征约束(长度、宽度、平行性)验证跑道识别结果,输出结构化识别信息
- 可视化交互界面:支持原始SAR图像与处理结果的对比显示,可调整参数实时观察处理效果
使用方法
- 准备输入数据:单波段或多波段SAR遥感图像(.tiff/.jpg/.png格式)
- 可选输入图像元数据:分辨率、成像角度、地理坐标信息
- 设置处理参数:灰度拉伸范围、二值化阈值、形态学算子尺寸等
- 运行系统,观察处理过程和结果
- 查看输出结果:处理过程图像序列、跑道识别结果图、结构化数据和分报告
系统要求
- MATLAB R2018b或更高版本
- Image Processing Toolbox
- 推荐内存:8GB以上
- 支持的操作系统:Windows/Linux/macOS
文件说明
main.m文件作为系统的主入口程序,实现了整个跑道识别流程的核心控制功能。该文件整合了图像预处理、特征提取、识别验证和结果可视化四大模块的协调运作,负责参数初始化、处理流程调度、各模块间的数据传递以及最终结果的综合输出。同时,该文件还提供了用户交互接口,允许用户动态调整关键处理参数并实时观察处理效果变化。