齿轮转子系统动力学建模及临界转速分析程序
项目介绍
本项目基于有限元方法,开发了一套用于齿轮-转子系统动力学特性分析的专业程序。程序能够建立系统的多自由度动力学模型,通过数值计算求解系统的固有频率、振型及临界转速,为旋转机械的设计和振动特性评估提供重要的理论依据和工具支持。
功能特性
- 有限元建模:将齿轮转子系统离散为轴段、齿轮集中质量单元,考虑齿轮时变啮合刚度、轴段刚度、支承刚度与阻尼,自动组装系统总体质量、刚度与阻尼矩阵。
- 模态分析:采用QR算法求解系统特征值与特征向量,获取各阶固有频率与振型。
- 临界转速分析:通过坎贝尔图分析系统临界转速,识别不同转速下的共振风险区域。
- 动力响应计算:基于Newmark-β法计算系统在外部激励下的频率响应。
- 结果可视化:提供模态振型图、坎贝尔图、频率响应曲线等图形化结果展示。
使用方法
- 参数配置:在指定文件中设置轴段、齿轮、支承的结构参数与材料属性,以及转速范围、分析步长等运行参数。
- 执行分析:运行主程序,程序将依次执行有限元建模、矩阵组装、特征值求解、临界转速计算及响应分析。
- 结果获取:程序将输出各阶固有频率、临界转速等数值结果,并生成相应的可视化图表与分析报告。
系统要求
- MATLAB R2018a 或更高版本
- 推荐内存 8GB 及以上
- 需安装 MATLAB 基础模块及信号处理、图像处理工具箱
文件说明
主程序文件整合了程序的核心功能,包括系统参数读取与校验、有限元模型自动生成、系统运动方程求解器的调用、特征值问题的计算与分析、临界转速的识别与绘图,以及最终分析报告的生成与输出。它作为程序的调度中枢,协调各计算模块有序执行,确保分析流程的完整性与准确性。