基于卡尔曼滤波的GPS定位数据优化与轨迹追踪系统
项目介绍
本项目旨在通过卡尔曼滤波算法,对原始GPS定位数据进行实时或离线处理,有效降低测量噪声,实现轨迹平滑与优化。系统基于状态空间模型,对目标的位置、速度等状态进行最优估计,显著提升定位精度。适用于车辆导航、无人机飞行监控、人员或资产运动轨迹追踪等多种需要高精度定位的场景。
功能特性
- 数据预处理:对原始GPS数据进行清洗、格式转换与坐标系统一。
- 卡尔曼滤波核心:构建状态空间模型,实现状态预测与更新,对经纬度、速度等进行平滑去噪。
- 轨迹可视化:将滤波前后的轨迹在地图上进行叠加显示,直观对比优化效果。
- 误差分析:提供滤波前后定位数据的误差统计与分析报告,量化算法性能。
- 可扩展模型:支持集成加速度计、陀螺仪等传感器数据,以建立更精确的运动模型。
使用方法
- 准备数据:将包含时间戳、经纬度、速度等信息的GPS原始数据文件置于指定目录。
- 配置参数:根据实际应用场景调整卡尔曼滤波器的系统噪声、测量噪声等参数。
- 运行系统:执行主程序,系统将自动完成数据读取、滤波处理、结果输出与可视化。
- 查看结果:在输出目录中获取优化后的轨迹数据文件、可视化图像及误差分析报告。
系统要求
- 操作系统:Windows / Linux / macOS
- 编程环境:MATLAB (推荐 R2018a 或更高版本)
- 依赖工具包:MATLAB 标准安装包,如需高级绘图可能需 Mapping Toolbox。
文件说明
主程序文件集成了系统的核心工作流程,其主要能力包括:初始化卡尔曼滤波器参数与状态空间模型;读取并解析输入的原始GPS定位数据;执行卡尔曼滤波的预测与更新步骤,对数据进行迭代优化;将处理后的平滑轨迹数据写入结果文件;调用绘图功能生成轨迹对比可视化图,并计算与输出误差分析指标。