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在文中提到:基于航母海上运动的平稳随机过程特性,我们利用功率谱模型对航母进行建模,以尽可能真实地描绘航母的运动情况。我们分析了甲板运动对理想着舰点的变化,并针对舰载机的飞行高度进行了模糊控制。我们按照舰载机自动着舰控制系统的整体结构,从内到外逐步研究和设计了自动飞行控制系统、进场功率补偿系统和甲板运动补偿器。我们在matlab中对其进行了完整的建模,并通过仿真验证了模型的有效性。我们设计了模糊PID控制器,利用模糊控制系统对控制器参数进行在线调整。最后,我们通过matlab仿真验证了该方法可以有效改善舰载机的着舰品质,同时保持了关键的思想。