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车牌识别技术作为智能交通系统的关键环节,其核心流程可分为三个递进阶段。在牌照定位环节,系统需从复杂背景中精准捕捉车牌区域,这通常借助边缘检测算法或基于深度学习的目标检测模型(如YOLO、SSD等)实现,重点解决光照不均、角度倾斜等干扰问题。字符分割阶段采用投影分析法或连通域分析技术,通过垂直与水平方向的像素统计,将粘连字符精确切分,尤其需处理金属边框干扰和汉字偏旁结构等特殊场景。最后的字符识别环节依赖OCR技术,传统方法采用模板匹配结合形态学处理,现代方案则普遍应用CNN+LSTM混合神经网络,对分割后的单字符进行端到端识别,其中需针对各省份简称和军警等特殊字符设计专用分类器。当前技术难点在于实时性优化与极端天气下的鲁棒性提升,未来趋势将向轻量化模型和三维车牌识别方向发展。