本系统旨在实现高精度的车辆GPS轨迹校正,主要针对定位数据存在的随机噪声和偏移问题。核心功能首先通过地理信息处理模块将原始的WGS84经纬度坐标利用UTM横轴墨卡托投影算法转换为平面直角坐标,从而消除地球曲率对小范围距离计算的影响。针对大规模路网搜索效率低下的问题,系统引入了改进的二分搜索(二分法)逻辑,在预先构建的有序路网拓扑索引中快速定位候选路段,极大地压缩了匹配点的搜索空间。算法通过计算轨迹点到各候选路段的垂直投影距离,结合航向角偏差以及路段连通性权重,自动确定最优匹配路径。此外,系统具备处理轨迹跳