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C-5A飞机的水上迫降动力模型试验是一项重要的航空安全研究,旨在模拟飞机在水面紧急降落时的动态行为。通过缩比模型在水池或开放水域中进行的试验,研究人员可以观察飞机与水面接触时的流体力学特性,包括冲击载荷、姿态稳定性以及结构响应等关键参数。
这类试验通常采用动力相似准则,确保模型与真实飞机的惯性力和流体动力特性比例一致。试验中会测量飞机不同部位的过载系数、下沉速度以及可能的俯仰/滚转趋势,为改进机身防水设计、起落架缓冲系统及应急程序提供数据支持。C-5A作为大型运输机,其水上迫降研究对提升军用/民用飞机的适航安全标准具有参考价值,尤其验证了宽体机身在水面滑行时的抗浪涌能力。