城市道路交通信号实时优化控制——朱阳; 李雨恒; 张王星

资 源 简 介

城市道路交通信号实时优化控制——朱阳; 李雨恒; 张王星

详 情 说 明

现代城市交通面临着日益严重的拥堵问题，而交通信号灯的实时优化控制成为缓解拥堵的关键技术之一。传统的固定时序信号灯已无法适应动态变化的交通流量，研究实时优化控制算法对提升道路通行效率具有重要意义。

该研究的核心在于利用实时采集的交通流量数据，通过智能算法动态调整信号灯配时方案。常见的技术路线包括基于检测器数据的自适应控制，以及结合机器学习的预测性控制策略。在具体实现上，需要考虑路口各方向的车辆排队长度、等待时间等关键指标，建立目标函数来最小化整体延误或最大化通行量。

值得注意的是，多路口协同控制比单路口优化更具挑战性，需要解决信号配时的耦合性问题。目前主流方法采用分层控制架构，将区域协调优化与单点实时调整相结合。未来随着车路协同技术的发展，融合车载数据的信号控制将进一步提升优化精度。