编组站调度计划0-1规划法——汤志高; 谢冰; 于琳

资 源 简 介

编组站调度计划0-1规划法——汤志高; 谢冰; 于琳

详 情 说 明

编组站调度计划是铁路运输系统中的核心环节，直接影响列车编组效率和运输资源利用率。汤志高、谢冰和于琳提出的0-1规划法为该问题提供了创新解法。

这种方法将复杂的调度问题转化为数学模型，通过二进制变量表示决策选项。每个可能的列车编组方案被抽象为0或1的选择，1代表采用该方案，0则代表不采用。这种建模方式能精确描述"是否采用某调度策略"的二元决策场景。

研究者通过构建包含目标函数和约束条件的数学框架，将实际调度需求转化为可计算的优化问题。目标函数通常考虑最小化总耗时或最大化资源利用率，约束条件则涵盖轨道容量、机车可用性等现实限制。这种方法相比传统经验调度，能系统性地平衡多项关键指标。

研究团队可能采用了分支定界等整数规划算法求解，其优势在于能获得数学意义上的最优解，而不仅仅是可行解。这对于编组站这种需要高精度调度的大型枢纽尤为重要。

该方法的实际应用需结合编组站具体参数，如股道数量、调车机配置等。实施时还需考虑算法复杂性与实时性的平衡，这对大规模编组站的自动化升级具有重要参考价值。