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本项目是一个基于MATLAB环境开发的自动化车牌识别研究框架。系统利用数字图像处理技术与人工神经网络算法,实现从原始车辆图像中自动提取、分割并识别车牌字符的功能。该系统集成了图像增强、形态学运算、投影分析以及深度学习分类器,形成了一个闭环的车牌处理流程,适用于智能交通管理及自动停车系统等科研与应用场景。
交互式文件加载:提供图形化界面,支持用户手动选择常见的图像格式进行处理。
鲁棒的预处理算法:结合中值滤波去噪与Sobel边缘检测,精准提取车辆及车牌的结构特征。
形态学精准定位:通过矩形结构元素的闭运算连接车牌区域,并结合连通域分析和几何比例筛选,有效剔除背景干扰。
投影式字符分割:利用垂直投影直方图法,结合去噪声和边界清理逻辑,将车牌字符精确切分为独立的个体。
BP神经网络识别:内置前馈神经网络架构,通过像素特征向量化的方式实现对数字、字母及汉字的分类识别。
可视化处理流程:系统运行过程中会动态展示每一步的处理结果,包括梯度图、定位图、分割后的单字符以及最终识别字符串。
软件环境:MATLAB R2016b 或更高版本。
必备工具箱:图像处理工具箱 (Image Processing Toolbox)、神经网络工具箱 (Deep Learning Toolbox/Neural Network Toolbox)。
硬件要求:标准计算机配置,建议内存4GB以上。
Sobel边缘检测:通过计算像素亮度的空间梯度来寻找物体的边缘,对车牌这种具有规律垂直/水平边缘的物体非常有效。
形态学闭/开运算:闭运算用于填补物体内的小空洞、连接靠近的对象;开运算用于去除小颗粒噪声并平滑较大物体的边界,是定位算法的核心。
连通域分析:利用区域属性提取(BoundingBox、Area)对图像中的几何形状进行量化描述,从而实现基于物理特征的目标筛选。
垂直投影直方图:一种基于统计的分割技术,通过累加列像素值来寻找字符间的“缝隙”,具有工程实现简单且准确度高的特点。
BP神经网络 (Feedforwardnet):采用弹性反向传播算法训练。其输入为归一化后的图像二值像素特征,能够通过非线性变换学习字符的拓扑结构,在处理轻微变形或模糊的字符时比传统的模板匹配更具稳定性。