混合动力电动汽车 可配置系统级测试或电能质量分析模型

资 源 简 介

混合动力电动汽车 可配置系统级测试或电能质量分析模型

详 情 说 明

内容：

混合动力电动汽车（HEV）的开发涉及多个工程领域的协同工作，包括机械、电气和控制系统。为了高效地实现系统级测试和电能质量分析，工程师可以借助MathWorks提供的工具链，如Simscape、SimElectronics、SimDriveline和SimPowerSystems（现为Simscape Electrical）。这些工具能够帮助构建高保真的仿真模型，以评估整车性能、能量管理策略以及电能质量。

系统级测试模型通常包含以下几个关键部分： 动力总成建模：利用SimDriveline建立机械传动系统模型，包括发动机、电机、变速器和车轮动力学，以仿真整车驱动性能。 电气系统仿真：通过Simscape Electrical（原SimPowerSystems）搭建电池组、逆变器和电机驱动系统，分析电能转换效率和电压/电流谐波。 电能质量分析：评估电网或车载电源的电压波动、谐波畸变以及瞬态响应，确保电力系统稳定可靠。 控制策略优化：在Simulink中设计能量管理策略，测试不同工况下的燃油经济性和排放性能。

这种可配置的模型结构允许工程师快速调整参数，如电池容量、电机功率或控制逻辑，从而优化系统性能或分析潜在故障场景。此外，通过联合仿真，可以评估机械、电气和控制系统的相互作用，提高混合动力系统的整体效率与可靠性。