内燃机转子仿真

资 源 简 介

内燃机转子仿真

详 情 说 明

内燃机转子仿真是一种通过计算机模拟来研究转子动力学特性的技术手段。在发动机运行过程中，转子系统承受着复杂的机械载荷和热载荷，这些因素都可能影响转子的工作性能和使用寿命。

裂纹是转子常见的失效形式之一，仿真分析可以深入探究裂纹对转子系统的多方面影响。当转子出现裂纹时，其动力学特性会发生明显变化：裂纹会导致局部刚度降低，改变转子的固有频率；在旋转过程中，裂纹的开闭行为会引起非线性振动响应；同时裂纹扩展还会影响转子的应力分布，可能加速疲劳破坏过程。

通过建立精确的转子有限元模型，仿真可以模拟不同裂纹参数（如位置、深度、角度）对转子振动特性的影响。分析结果能够为转子健康监测提供理论依据，帮助工程师制定更合理的检测标准和维护策略。这项技术在内燃机设计优化和故障诊断领域具有重要应用价值。