本项目旨在构建一个综合性的船舶运动控制系统仿真平台,重点实现船舶在复杂海况下的航迹跟踪与动力定位功能。系统首先集成了基础的PID控制器,用于实现船舶航向和位置的闭环反馈调节,通过比例-积分-微分结构提供直观的参数调节手段。针对船舶运动的高度非线性、参数变化以及由于复杂海洋环境带来的外部扰动,引入了反步积分控制器(Integral Backstepping Controller)。该控制器利用李雅普诺夫稳定性理论进行分步设计,通过引入积分环节有效消除了静态位置偏差,增强了系统对模型不确定性和时变干扰的鲁棒性