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迹线法是一种计算轮轨接触几何关系的经典方法,广泛应用于轨道车辆动力学仿真领域。其核心思想是通过追踪车轮与钢轨接触点的运动轨迹来确定接触参数。
在轮轨系统分析中,迹线法主要解决三个关键问题: 接触点定位 - 通过几何投影确定轮轨接触区域 接触参数计算 - 包括接触角、接触点曲率等关键参数 几何关系建立 - 为动力学方程提供准确的几何约束条件
实现算法通常包含轮轨型面离散化处理、空间坐标变换和最小距离搜索等步骤。相比其他方法,迹线法的优势在于计算效率较高且能适应复杂的轮轨型面。这种方法为车辆悬挂参数优化和运行安全性评估提供了重要的理论基础。