基于差分轮廓特征比比的车型分类系统
项目介绍
本项目是一个基于计算机视觉的车型自动分类系统。系统通过图像差分处理技术,从视频流或连续图像序列中精准提取运动车辆的轮廓,并进一步计算车辆的关键几何比例特征,最终结合阈值分类算法实现对常见车型(如轿车、SUV、卡车)的分类识别。该系统适用于交通监控、智能停车场等需要对车辆类型进行自动化分析的场景。
功能特性
- 多类型车辆识别:支持对轿车、SUV、卡车等多种常见车型进行分类。
- 精准轮廓定位:采用图像差分技术,通过前后帧相减有效分离运动车辆,获得精准轮廓。
- 关键比例特征分类:基于车辆“定制长度”与“车底高度”的比例这一稳定特征进行车型判别。
- 可视化过程展示:提供完整的处理流程可视化,包括原始图像、差分图像、轮廓提取结果等。
- 置信度评估:输出分类结果的可靠性评分,辅助判断识别准确性。
使用方法
- 准备输入数据:准备一段车辆视频或一组连续的图像序列。确保背景相对稳定,车辆目标清晰可见,图像分辨率建议不低于640×480像素。
- 运行主程序:执行系统的主入口函数,程序将自动完成视频/图像读取、车辆轮廓提取、特征计算和车型分类全过程。
- 查看输出结果:系统将输出以下信息:
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车型分类结果:如“轿车”、“SUV”。
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轮廓提取图像:展示处理得到的车辆轮廓。
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特征比例值:计算出的车辆关键比例数值。
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置信度评分:本次识别结果的可靠程度。
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处理过程可视化图:并排显示原始图、差分图和最终轮廓图,便于观察和分析。
系统要求
- 操作系统:Windows / Linux / macOS
- 软件环境:MATLAB (推荐 R2018a 或更高版本)
- 依赖工具箱:Image Processing Toolbox
文件说明
主程序文件包含了系统的核心处理流程,主要实现了以下功能:读取并预处理输入的图像序列;执行图像差分计算以检测运动车辆并提取其轮廓;对提取的轮廓进行几何分析,计算出用于分类的关键特征比例;根据预设的特征阈值规则对车型进行分类决策;最终生成包含分类结果、特征数据和可视化图像的综合输出。