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本项目实现了一种先进的自适应交互式多模型(IMM)算法,该算法通过协同工作的一组卡尔曼滤波器来处理目标运动模式中存在的未知性或不确定性。系统能够根据目标实际的动态行为,自动评估并调整不同运动模型的权重概率,从而在目标发生机动(如突然转向、变速)时,依然能提供精准、鲁棒的状态跟踪估计。该方法特别适用于对机动目标进行持续、稳定的追踪。
传感器观测数据:包含目标位置、速度等测量值的时序数据矩阵。
* 系统模型集合:定义多个描述目标可能运动模式(如CV, CA, CT模型)的状态空间模型。
* 初始状态估计:设定目标的初始状态向量(位置、速度等)和初始协方差矩阵。
* 模型转移概率矩阵:定义描述不同运动模型之间切换规律的马尔可夫概率矩阵。
* 测量噪声协方差:提供传感器测量误差的统计特性矩阵。最优状态估计:每个时刻融合后的目标状态向量(位置、速度等)。
* 估计误差协方差:状态估计的不确定性度量。
* 模型概率分布:每个时刻各运动模型的激活概率,反映目标机动情况。
* 滤波轨迹:目标状态的时间序列估计结果,用于绘制运动轨迹。
* 模型切换历史:记录模型概率随时间变化的详细数据,用于分析目标运动模式切换。主程序文件实现了系统的核心流程控制与算法调度。其主要能力包括:初始化所有参数与滤波器;按时间顺序读取传感器观测数据;在每一个时间步上执行交互式多模型算法的完整步骤,即模型交互、并行滤波、概率更新与估计融合;实时记录并存储每一步的滤波结果,包括最优状态估计、协方差以及模型概率;最终输出完整的追踪结果并进行可视化展示。